Датчик уровня для защиты от перелива используется для контроля уровня жидкости при погрузке цистерны, предотвращает перелив нефтепродуктов, выполняет функцию блокировки безопасности от перелива, чтобы обеспечить безопасность рабочей зоны, и является необходимым практичным оборудованием для новых систем отпуска нефтепродуктов с микропроцессорным управлением.
Датчик уровня для защиты от перелива используется совместно с контроллером группового дозирования или контроллером защиты от статического электричества и перелива, может автоматически определять высокий уровень жидкости в цистерне. При срабатывании сигнализации уровня немедленно выдает звуковую и световую сигнализацию и управляющий сигнал, автоматически закрывая клапан.
Датчик уровня типа JYK-1 использует магнитную поплавковую технологию, два магнитных поплавковых выключателя уровня искусно сконструированы в одном датчике уровня. В случае, если один из них не сработает, другой все еще может нормально функционировать, обеспечивая более высокую надежность.
Технические параметры
Датчик уровня: магнитный поплавковый тип, 2 цепи нормально разомкнутых контактов, соединенных параллельно
Рабочее напряжение: постоянный ток 12 В ~ 24 В, переменный ток 220 В
Рабочий ток: 60 мА
Время срабатывания: 0.1 с
Барьер искрозащиты: встроенный барьер искрозащиты на стабилитронах
Уровень взрывозащиты: Exd(ia)IIBT6
Температура окружающей среды: -45 ~ +70 °C
Подключаемый кабель: маслостойкий кабель в нейтральной резиновой оболочке YZ2×1.5
Применяемая среда: легкие нефтепродукты
Датчик уровня типа WYK-2 использует технологию микроманометрического измерения, для срабатывания не требуется попадания нефтепродуктов внутрь измерительной трубки, что особенно позволяет избежать отказа из-за залипания внутренних компонентов датчика вязкими средами, обеспечивая более высокую надежность.
Технические параметры
Датчик уровня: микроманометрический тип
Рабочее напряжение: постоянный ток 12 В ~ 24 В, переменный ток 220 В
Рабочий ток: 60 мА
Время срабатывания: 0.1 с
Барьер искрозащиты: встроенный барьер искрозащиты на стабилитронах
Уровень взрывозащиты: Exd(ia)IIBT6
Температура окружающей среды: -45 ~ +70 °C
Подключаемый кабель: маслостойкий кабель в нейтральной резиновой оболочке YZ2×1.5
Применяемая среда: легкие и тяжелые нефтепродукты
Сборочный узел для налива и слива СУГ типа D-HRY (верхняя загрузка) является специальным оборудованием для верхней погрузки и разгрузки сжиженного газа в железнодорожные цистерны.
Герметичный наливной стояк для погрузки автомобильных цистерн типа D-QSMB использует самоуравновешивающийся уплотнительный кожух. Самоблокирующееся устройство на наливном стояке (патентный номер: ZL 2010 2 0060627.3) может фиксировать уплотнительную крышку над отверстием цистерны.
Наливная стрела балочного типа с пневмоприводом для легких углеводородов в железнодорожных цистернах типа D-HHSY является запатентованной продукцией нашей компании и представляет собой специальное оборудование для погрузки и разгрузки легких углеводородов в железнодорожные цистерны.
Консольный наливной стояк для железнодорожных цистерн типа D-HSZ использует механизм балансировки с нажимной пружиной без привода, обеспечивая легкое позиционирование и управление.
Модульная система управления наливом сжиженного газа в железнодорожные цистерны типа D-HSY представляет собой комплексное устройство, объединяющее наливную стрелу, управление расходом, блокировку по статическому электричеству при наливе, дозирование при наливе, системное управление и другое оборудование.
Данный модульный продукт обладает высокой степенью интеграции. Имеет преимущества компактной конструкции, малой занимаемой площади, простоты монтажа и низкой стоимости.
Наливной стояк для нижней загрузки и разгрузки железнодорожных цистерн типа D-HD представляет собой специально разработанное оборудование для погрузки и разгрузки нефтепродуктов.
Облегченный ступенчатый трап типа D-TB предназначен для безопасного перемещения персонала между погрузочной платформой и верхней частью цистерны.
Использование подсказок в виде меню на китайских иероглифах, выполнение различных операций, таких как настройка параметров, конфигурирование управляющих программ, управление наполнением, через клавиатуру, что является очень наглядным и удобным.
Данное оборудование модульной системы управления нижним наливным стояком обладает высокой степенью интеграции. Для ввода в эксплуатацию достаточно соединить присоединительные фланцы на скид-модуле с фланцами технологических трубопроводов системы хранения и транспортировки.
Данный наливной стояк использует трехмерную конструкцию, применяя всего два вращающихся соединения и двухступенчатую телескопическую загрузочную втулку, что позволяет осуществлять полностью подсливную загрузку нефтепродуктов для цистерн различных размеров.
Наливной стояк с функцией дистанционного визуализированного управления (патент №: 2019 21820931.0) состоит из установленного на месте полностью автоматического позиционирующего наливного стояка для железнодорожных цистерн, системы дозированной погрузки, системы дистанционного цифрового видеонаблюдения и системы дистанционного управления.
Координатный балочный пневматический герметичный наливной стояк для автомобильных цистерн типа D-QMB использует самоблокирующийся двухступенчатый подъемный пневмоцилиндр и подвижную тележку для осуществления подъема/опускания и позиционирования наливного стояка.
Наливной стояк для подсливной загрузки нефтепродуктов в железнодорожные цистерны типа D-HS является оригинальной запатентованной конструкцией нашей компании.
